Шлем велосипедный S-Works Evade 4 black

«Быстрейший становится прохладнее» — такую фразу вы наверняка встречали в анонсах. Но за этими словами скрывается не просто маркетинг, а четвертое поколение культового шлема S-Works Evade.

Сразу о главном: Evade 4 прошел более сотни часов продувок в аэродинамической трубе WinTunnel и был доведен до ума с участием гонщиков уровня Ремко Эвенепула и Деми Воллеринг. Сложно представить более серьезный путь от идеи до финального продукта. Бренд Specialized, который с 1974 года создают сами велосипедисты (и это не просто слова — компания уже полвека живет по принципу «Инновируй или умри»), снова сумел найти тот самый баланс. Какой? Сохранить «злую» аэродинамику, но при этом кардинально улучшить вентиляцию и комфорт. Раньше за скорость приходилось платить. Сейчас — нет.

Теперь давайте разберемся, за счет чего это работает. Инженеры не стали изобретать велосипед, они докрутили каждую деталь — и результат впечатляет.

⚙️ Технические преимущества и характеристики:

• 2,4% прироста к охлаждению без потери аэродинамики. Звучит как математика, на деле ощущается как глоток свежего воздуха. Шлем стал заметно «дышащим» благодаря полностью переработанной системе вентиляции 4D Cooling и возвращению переднего воздухозаборника MouthPort. Жарко? Теперь уже нет.

• Новая анатомия и BOA® FS2. Говорят, что форму Evade 4 немного расширили и сделали чуть короче. Это мелочи для дизайнера, но спасение для тех, у кого предыдущая версия давила на виски. Система BOA® с 360-градусным обхватом позволяет подогнать посадку буквально до миллиметра — пальцы запомнят это приятное микродвижение колесика.

• MIPS Air Node Pro — защита без компромиссов. Никто не хочет думать о падениях, но лучше быть к ним готовым. Использована новейшая версия системы MIPS (низкого трения), которая рассеивает энергию удара. Плюс — новые антибактериальные подушечки MIPS Air Node Pro. Они не только спасают голову, но и отводят пот, чтобы капли не стекали на очки.

• Практичные мелочи, которые имеют значение. Вы удивитесь, но разработчики добавили специальные насечки в пазы для солнцезащитных очков — теперь они не болтаются и не выпадают при тряске на гравийных дорогах. Кстати, о гравии: шлем позиционируется не только для шоссе, но и для скоростного XC и гравийных гонок.

• Цифры и факты. Вес варьируется в зависимости от сертификации (версия CE — около 280-290 г, CPSC — порядка 320 г). Доступные цвета: от классических черного и белого до необычных Multi Aurora и Satin Root Beer. Защитит от перегрева, не превратившись в гирю на голове.